Criterio
CHIARA ANPR Recognizing System V.2.0
L’uso principale è la videosorveglianza tradizionale: riprese non eseguite come nei varchi dedicati, spesso laterali o inclinate. Le targhe si possono vedere oblique o storte.
Ambito territoriale delle targhe
Il programma accetta le targhe che possono circolare facilmente in Europa oggi, compresi molti modelli extraeuropei. Europa, in questo contesto, è il continente geografico, non soltanto l’Unione europea. La ricerca non è limitata alle sole targhe italiane.
Ricerca targa
La ricerca targa sceglie quante fasce di testo accettare, non la nazione di immatricolazione. Non esiste una terza finestra «1 e 2 righe insieme»: si censiscono le targhe a una riga oppure quelle a due righe. La scelta sta in cima alla pagina Settings del motore.
Una sola fascia di testo, da 3 a 9 caratteri; ammesse sole lettere, sole cifre o miste. Traffico classico: auto, mezzi pesanti, targhe extra-europee a riga singola, monopattino e targhini di bicicletta. Le targhe su due righe non diventano transito.
Due fasce di testo, da 3 a 10 caratteri in totale; stesse regole di composizione. Censimento moto. Le targhe a una riga non diventano transito. I targhini di bicicletta europei si cercano con «1 riga».
La ricerca di una targa intera o di un frammento (almeno due caratteri certi) lavora sul testo già accettato dalla finestra attiva. In «2 righe» un’auto a una riga non entra tra i transiti, quindi non può comparire come bersaglio.
Soglia sul ritaglio
La soglia sul ritaglio è l’unico taglio sul voto con cui CHIARA misura la certezza sui caratteri: al di sotto il testo non viene consegnato. Non esistono tre scalini preimpostati. Campo numerico, fabbrica 0,35, ammesso da 0,25 a 0,99.
Impostazione consigliata in servizio: soglia 0,35 con l’opzione delle letture «Da verificare» attivata. Alzare la soglia su una telecamera laterale comporta di norma la perdita di transiti. Il valore adottato è riportato nel PDF di riepilogo.
